1.性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)國際先進(jìn)水平，最大工作幅度65m，最大起升高度180m。 

    2.整機外型為國際流行式，非常美觀，深受國內(nèi)外用戶的喜愛。

3. 工作方式多，適用范圍廣。該機有基礎(chǔ)固定，外墻附著等工作方式，適用各種不同的施工對象。支腿獨立固定式的起升高度為50m，附著式是在獨立式的基礎(chǔ)上， 增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置即可實現(xiàn)。附著式的最大起升高度為180m。

4變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)工作速度高，調(diào)速性能好，工作更加平穩(wěn)可靠。

    5. 電器控制系統(tǒng)采用專業(yè)電器廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電器元件，壽命比國產(chǎn)元件長3~4倍，故障少，維修簡單，工作可靠。

    6.各種安全裝置齊備， 且為機械式或機電一體化產(chǎn)品，適應(yīng)于惡劣的施工環(huán)境，能確保塔機工作可靠。

    7. 設(shè)計在堅持切實符合國情，確保安全可靠原則的同時，盡可能地吸收采用國內(nèi)外成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)，來提高整機的技術(shù)水平， 采用成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)有：

    1) 專業(yè)電器廠引進(jìn)法國技術(shù)生產(chǎn)的電器元件；

    2) 引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)并國產(chǎn)化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、回轉(zhuǎn)、牽引機構(gòu)的制動器等安全裝置。

    3) 小車防斷繩裝置(防溜車)和防斷軸裝置；

    4) 起升機構(gòu)排繩系統(tǒng)；

    5) 牽引繩張緊系統(tǒng)；

    6) 剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，起重臂剛度好，自重輕，斷面小，風(fēng)阻小，外形美觀，長度有幾種變化，滿足不同施工需要；

    8) 司機室獨立外置，視野好，內(nèi)部空間大，給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境；

    9) 采用回轉(zhuǎn)限位器，方便了司機從塔機中間的上下通行；

    10) 司機用先進(jìn)的聯(lián)動臺操縱各機構(gòu)動作，操作容易，維修簡單。

    8. 設(shè)計完全符合或優(yōu)于有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

由于該機具有以上特點，因而它適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等大型建筑工程。

技術(shù)性能表